ﾄﾖﾀのｽﾎﾟｰﾂｶｰが無くなる

ﾄﾖﾀ自動車はTOYOTA2000GT以来､数多くのｽﾎﾟｰﾂｶｰを生産していました｡

もともとﾄﾖﾀは､ｸﾗｳﾝ､ﾏｰｸ†､ｺﾛﾅ､などにも2ﾄﾞｱﾊｰﾄﾞﾄｯﾌﾟが存在していた時期もあります｡

生粋のｽﾎﾟｰﾂｶｰとは呼べなくても､ｽﾎﾟｰﾂﾀｲﾌﾟの２ﾄﾞｱﾊｰﾄﾞﾄｯﾌﾟがｾﾀﾞﾝの派生車種として作られていたのです｡

また大衆車としては､ﾀﾞﾙﾏｾﾘｶと呼ばれる初代のｾﾘｶや､ｶﾛｰﾗﾚﾋﾞﾝ､ｽﾌﾟﾘﾝﾀｰﾄﾚﾉといった､ﾗｲﾄｳｴｲﾄｽﾎﾟｰﾂも存在していました｡

ｾﾘｶは後に６気等ｴﾝｼﾞﾝを搭載した､ｾﾘｶＸＸ（ﾀﾞﾌﾞﾙｴｯｸｽ）が登場｡この車はﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞによって､輸出仕様と同じ､ｽｰﾌﾟﾗの名前が与えられています｡

そしてｽｰﾌﾟﾗをよりﾗｸﾞｼﾞｭｱﾘｰにした､ｿｱﾗの存在も忘れられません｡生粋のｽﾎﾟｰﾂｶｰとは言いづらいのですが､大人のｽﾍﾟｼｬﾘﾃｨｸｰﾍﾟとして一時代を築いています｡

現在はF1に参戦しているﾄﾖﾀですが､ｱﾒﾘｶのｲﾝﾃﾞｨｼﾘｰｽﾞにｴﾝｼﾞﾝを供給していたこともあります｡

またｶﾛｰﾗやｾﾘｶでは､WRCをはじめとした各国のﾗﾘｰにもﾜｰｸｽ参戦｡見事に優勝を飾るなど､ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂでも活躍していたのです｡

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