ﾊｲｴｰｽ5代目（H200系）
ﾊｲｴｰｽの5代目はH200系で､長期ﾓﾃﾞﾙH100系を引き継いで2004年に登場しています｡
ﾄﾖﾀはﾊｲｴｰｽをｷｬﾌﾞｵｰﾊﾞｰ型のﾜﾝﾎﾞｯｸｽｶｰとして残し､どちらかというとｺﾐｭﾀｰやﾊﾞﾝを主体としているようです｡
事実ﾜｺﾞﾝのｽｰﾊﾟｰｶｽﾀﾑ系は､ﾐﾆﾊﾞﾝのｱﾙﾌｧｰﾄﾞに統合されるような形で姿を消しています｡
またH100系の小型車枠主体から脱皮し､ﾛﾝｸﾞﾎﾞﾃﾞｨは全幅が1,880mmに大きく広がっています｡この恩恵は大きく､ﾊｲｴｰｽの広い車内をさらにｱﾋﾟｰﾙ｡
もちろん小型車枠に収まるﾜｺﾞﾝでも､広い車内はｱﾙﾌｧｰﾄﾞやｴｽﾃｨﾏと比べても遜色なく感じられるでしょう｡
そして大きな特徴となるのは､ﾃﾞｨｰｾﾞﾙｴﾝｼﾞﾝがﾊﾞﾝとｺﾐｭﾀｰのみになったこと｡2KD-FTV型ﾃﾞｨｰｾﾞﾙﾀｰﾎﾞｴﾝｼﾞﾝは､平成15年新短期規制､東京都ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ車規制､自動車NOx･PM法に適合しています｡
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(C) 2012 ﾄﾖﾀのﾐﾆﾊﾞﾝとﾜﾝﾎﾞｯｸｽｶｰ
