ウィンダム初代(VCV10/VCV11)



ウィンダムはトヨタのアッパーミドルクラスの高級FFサルーン。
初代型VCV10/VCV11は1991年から1996年に販売されました。

ウィンダムはアメリカ版のカムリである、セプターのプラットホームをベースに設計されていました。

日本ではV30系のカムリに設定されていた、V型6気筒エンジンを搭載した
プロミネントGの後継車の位置付けだったのです。

当時のトヨタはアメリカでレクサスブランドを構築し、ウィンダムをレクサスES300として販売していました。

日本ではウィンダムとして販売され、全高の低いスタイリッシュなピラードハードトップとして人気を博しました。

それまでの日本車にはなかったような一風変わったデザインで。

特に前後のオーバーハングが長さが特徴的で、全長はクラウンと同等のサイズを誇るほどでした。

ウィンダムはヘッドライトはプロジェクターランプを採用。

エンジンはV型6気筒2958ccの3VZ-FE型。4WSは採用されませんでした。

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