ﾏｰｸII6代目（X80系)

ﾏｰｸIIの6代目はX80系で､ﾄﾖﾀにとっても前世代のX70系がﾋｯﾄしたことを受けて､着実に進化させているﾓﾃﾞﾙです｡

ﾏｰｸIIにとってもﾊﾞﾌﾞﾙ景気に湧いていた時代が生んだ｢ﾊｲｿｶｰﾌﾞｰﾑ｣がさらに加熱し､それまでの歴代ﾓﾃﾞﾙ以上に完成度が上がったといわれています｡

ﾄﾖﾀに限らず国内のﾒｰｶｰは､ﾊﾞﾌﾞﾙ景気当時に自由に車をﾃﾞｻﾞｲﾝしていました｡

ﾏｰｸII80系も同じで､4ﾄﾞｱﾊｰﾄﾞﾄｯﾌﾟの全高は1375mmと歴代で一番低い数値｡

もはや4ﾄﾞｱﾓﾃﾞﾙながらも､2ﾄﾞｱのｸｰﾍﾟに近いようなﾃﾞｻﾞｲﾝとなっています｡また全体に丸みを帯びており､まさにﾊﾞﾌﾞﾙの申し子のような車です｡

そしてそのﾏｰｸII80系にはﾄﾖﾀ伝統の7M型（7M-GE）ｴﾝｼﾞﾝを搭載した､3.0ｸﾞﾗﾝﾃﾞGも登場します｡

ｽﾎﾟｰﾃｨｰな走りは2000ccのﾂｲﾝﾀｰﾎﾞに任せ､ゆったり派には優越感のあるｸﾞﾚｰﾄﾞでした｡

また足回りは4輪ESC（ABS）に加えて､TRCが標準で装備されるなど､ｸﾗｳﾝと変わらないようなつくりになっています｡

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