ﾏｰｸII最終型ﾓﾃﾞﾙ（X110系）
|
ﾏｰｸII9代目はX110系で､最終型ﾓﾃﾞﾙとなっています｡2000年から2004年まで生産され､まさに20世紀から21世紀にかけて販売されたﾏｰｸIIです｡
ﾄﾖﾀにとってもこの頃はﾎﾞﾃﾞｨ剛性､衝突安全性に開発を傾けていた時代｡ﾏｰｸIIの美しさの象徴であった､4ﾄﾞｱﾊｰﾄﾞﾄｯﾌﾟではなく､X110系は4ﾄﾞｱｾﾀﾞﾝとなってしまったのです｡
しかもｼｬｼはｸﾗｳﾝと共通となり､最終ﾓﾃﾞﾙのﾏｰｸIIは不遇のﾓﾃﾞﾙとなってしまいます｡
ﾊｲｿｶｰﾌﾞｰﾑに乗り､白いﾏｰｸIIとしてもてはやされた過去の栄光はなく､後にﾏｰｸXへ引き継がれる谷間のﾓﾃﾞﾙといえるでしょう｡
それでもｴﾝｼﾞﾝはVVT-i化された､1G-FE､1JZ-FSE､1JZ-GE､IJZGTEを搭載｡最新の心臓部を与えられ､その走りは一級品でした｡
しかしｸﾗｳﾝがｾﾞﾛｸﾗｳﾝとして進化成功していくのに対して､ﾏｰｸIIはこの世代が最後｡
ﾐﾆﾊﾞﾝの陰でﾏｰｸIIは､ひっそりとその名前に幕を下ろすのはあまりにもかわいそうといった感じでした｡
欲しいﾄﾖﾀ車を探すなら
↓ ↓ ↓ ↓ ↓
続きを読む