ｾﾘｶ3代目（TA60/SA60/RA60系）

ﾄﾖﾀｾﾘｶの3代目ﾓﾃﾞﾙはTA60/SA60/RA60系で､1981年から1985年にかけて生産されています｡小型ｽﾍﾟｼｬﾘﾃｨｽﾎﾟｰﾂｶｰとして､ゆるぎない地位を築いていった世代です｡

1981年7月にｾﾘｶはﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞを受けて､3世代目へｼﾌﾄします｡当時のｾﾘｶに与えられたｷｬｯﾁｺﾋﾟｰは､｢世界､新CELICA｣です｡

この時代になるとｿｱﾗが誕生したため､ﾀｰｹﾞｯﾄはより若い世代へ移行します｡同時期に販売されているｾﾘｶXXｼﾘｰｽﾞ（GA60/MA60系）は､ｾﾘｶの上級ﾊﾞｰｼﾞｮﾝとしても人気を集めていました｡

ｾﾘｶはﾃﾞﾋﾞｭｰ当時､ﾎﾟｯﾌﾟｱｯﾌﾟ式のﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟを装着していました｡これは日本車では初の試みで､｢平目のｾﾘｶ｣の愛称がついています｡

また全体的には4気筒ｴﾝｼﾞﾝを活かした､ｼｮｰﾄﾉｰｽﾞを採用｡直線的なﾗｲﾝでｳｪｯｼﾞｼｪｲﾌﾟを描くﾎﾞﾃﾞｨは､好き嫌いがはっきり分かれるﾃﾞｻﾞｲﾝでした｡

この世代のｾﾘｶも､LB（ﾘﾌﾄﾊﾞｯｸ）とｸｰﾍﾟの2種類を用意しています｡この辺りはﾗｲﾊﾞﾙとなる日産のｼﾙﾋﾞｱ/ｶﾞぜｰﾙと同じ手法です｡

1983年のﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞでは､ﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟはﾘﾄﾗｸﾀﾌﾞﾙ方式に変更されます｡いわゆるﾋﾗﾒ時代のｾﾘｶは､とても台数が少なく後に希少価値から人気になったようです｡

欲しいﾄﾖﾀ車を探すなら
↓ ↓ ↓ ↓ ↓